“山”，是南宁铁路局百色车务段（以下简称百色车务段）的特点和难点。百色车务段管辖南昆线、田靖线，东起扬美，西至品甸，南到靖西，横跨桂、黔两省区，穿越广西南宁、百色和贵州兴义三市，线路里程600多公里。全段设有56个中间站，在册职工949人。管内线路山高路险、桥隧相连、沟壑纵横，自然环境恶劣，其中，南昆线被称为南宁铁路局的“青藏线”，可见安全管理难度之大。但是，“山”是坚强，“山”是意志，“山”是坚守和执着。几年来，百色车务段就是以山一般坚强的意志和执着的精神，以造福沿线各族群众为神圣职责，做到了让沿线各民族群众出行不再难、群众饮水不再难、孩子上学不再难，在铁路沿线对出一首首动人的民族团结山歌，为促进民族地区经济社会发展做出了突出贡献。  

　　让沿线各民族群众出行不再难

　　2014年正月初四，随着汽笛一声长鸣，由百色始发的首趟农民工专列搭载800多名各族群众出山，向广州进发，开启“南下淘金”之旅。

　　百色车务段管辖的中间站中，有20多个地处交通不便、信息闭塞、环境艰苦的民族地区。段管沿线居住有壮、苗、白、仡佬、彝等少数民族，这些民族地区经济欠发达，人均收入低，外出务工是其增收的重要途径。由于交通不便，春节期间集中出行面临诸多困难。

　　百色车务段想沿线百姓之所想，从2004年开始，组织人员深入沿线少数民族乡镇了解情况，根据各族百姓出行特点，每年春节后在广西百色、贵州兴义开行两趟农民工专列，票价仅为公路票价的20%。为方便购票，还在广西靖西、贵州兴仁等边远少数民族聚集地设置了22个客票代售点，确保各族群众方便、安全出行。

　　据统计，10年间，两趟列车共载客120万人次，为沿线各族群众外出务工提供便利，取得了良好的社会经济效益，被称为“幸福专列”。

　　针对百色以西沿线群众坐车难的问题，百色车务段坚持在广西百色至贵州品甸站间每日开行一对通勤列车，免费供沿线群众乘坐，满足其日常出行需求。2013年10月，该车由混编车升级为固定专列，较好地改善了乘车条件。

此外，百色车务段对管内各站与村庄的进出道路进行修缮，方便村寨百姓出行。2013年3月，组织双邓站职工和下邓村村民一道整治交通“要塞”，昔日坑洼不堪的泥巴路旧貌换新颜，方便了村民出行。同样的事例还有不少：红旗屯站职工修路时在小溪上架起铁链吊桥；林逢站职工定期挖除道路上突起的大石头；潞城乡站职工于2012年为村里乡亲修了一条笔直的水泥路。经过这一系列的道路整治，如今，沿线各民族群众出行不再难。

　　让沿线各民族群众饮水不再难

　　云贵高原缺水，近几年常有旱灾。百色车务段管内的根龙、文佃、尾芽、龙广等十几个车站的所在地长期处于缺水状态。

        “不论缺水多严重，我家的水缸从没干过，感谢这些铁路的雷锋娃!”每逢干旱之际，安龙新加村90多岁高龄的李永才老人家里每隔几天就会有一支义务送水队定时上门，送来一壶壶的自来水。

　　冗百站毗邻新加村，海拔1719米，是南昆铁路线上一个劈山而建的车站。为保证正常生产，百色车务段克服重重困难，从数十公里外引来地下水。自地下水通水之日起，就成了车站和沿线民族群众共有的水源。然而，虽是免费水源，但几十公斤的水、几公里的山路对于村子里的留守老人和儿童来说，还是可想可望却不可即。于是，百色车务段职工自发组成送水队，把生命之水源源不断地送到那些需要帮助的困难群众家中，这一送，就是十几年。毛主席曾说过：“一个人做点好事并不难，难的是一辈子做好事。”百色车务段的同志们就是这样，长年坚持为困难群众送水，全心全意为沿线民族群众服务。

　　为方便群众用水，百色车务段还投资4万多元，为缺水站修建了18个蓄水池。在用水高峰期还调送水罐车从百色向缺水站送水，全力满足沿线群众的用水需求。沿线车站每个月用水定额多为20吨左右，然而，每到缺水季节，水表记录的用水量却都在100吨以上，最高达到200多吨。这些水，都流到了当地壮、苗、布依百姓的家里，滋润着民族团结之花。

　　百色车务段15年来坚持不懈地为沿线群众解决用水难问题的举动感动了山寨群众。“天上雷公不下雨，人间有情铁路人。”这是能歌善舞的新家村苗族群众逢年过节经常唱起的自编苗语歌，也是南昆线上民族团结进步的一段佳话。

　　让沿线各民族群众的孩子上学不再难

　　汪甸瑶族自治乡是百色市唯一的民族自治乡，也是广西扶贫重点乡。从建段之日起，百色车务段就与该乡赶怀小学结成扶贫对子，每年开学、六一等节点，都组织职工进山，给学生赠送学习用具和食品。10多年来，共为该校捐款捐物价值达6万余元。2008年，该段汪甸站荣获“十大网络合法赌博网站排行民族团结进步先进集体”荣誉称号，2009年，该站站长农华弟荣获“全国民族团结进步先进个人”称号。

　　百色车务段还适时到沿线学校开展爱路护路宣传。其中，板其、板桃、安龙、下塘等站发动职工奉献爱心，向困难学生捐赠文具用品、体育用品，鼓励寒门学子好好学习，报效祖国。

　　在百色车务段的教育引导下，职工自发向沿线困难群众捐献爱心。客运员苏烈攀从1999年年底开始，用微薄的工资收入常年坚持捐资助学，先后资助4名互不相识的沿线贫困民族学子完成高中学业，圆梦大学。他本人因此获自治区道德模范提名奖。红旗屯站6名职工在得知红旗屯小学有困难后，主动联系学校，无偿向学校赠送铁架床和学习用具等。

　　百色车务段的干部职工除了出色地做好本职工作，还设身处地地为沿线的民族群众着想，真正体现了对少数民族群众的关怀与情谊。无怪当地群众感慨地说：“谁说雷锋走了？他来到了百色车务段！”